凯迪拉克曾表示，将使用Celestiq EV为月球射击，这已经暗示了第一个例子。这款豪华轿车将配备全玻璃车顶和从柱子到支柱的展示。但是，屋顶不会一直保持清洁状态。凯迪拉克表示，Celestiq将成为首款提供悬浮粒子智能玻璃的汽车。此外，它将被划分为四个象限，以允许每个乘员选择自己的色阶。

悬浮的颗粒玻璃实质上将小颗粒夹在两块玻璃之间。可以通过它们传送电荷，使所有深色粒子排列在一起，使它们或多或少变得不透明。

对于保持Celestiq所有屏幕的眩光而言，这种阴影将非常重要。凯迪拉克不仅将仪表板的屏幕从仪表板的一端延伸到另一端，而且还考虑到后座乘客。

在后面，乘员将拥有自己的娱乐屏幕以及介于两者之间的一个小屏幕，用于控制舒适度设置。

凯迪拉克补充说，Celestiq将采用“精选的手工制作材料”。听起来可能还会有一个定制选项，允许客户构建自己的特殊Celestiq。

不过，无论他们选择哪种材料，这款车都将在通用汽车的Ultium平台上制造。也许是因为它不像悍马那么大，所以有报道表明它能够达到至少400英里的射程。它还将具有350 kW快速充电，全轮驱动和四轮转向功能。

该设计将采用与Lyriq相同的设计语言，最初旨在用作内燃机汽车。但是随着Ultium平台的到来以及凯迪拉克成为通用汽车电动汽车领导者的意图，它被重新设计为电动汽车。

从我们对该设计知之甚少的角度来看，这将是一辆带有“两极分化”轮廓的掀背车，相信凯迪拉克设计总监Brian Smith会说。无论您落在“爱不离手”的谱系中，凯迪拉克都希望您惊呆。虽然通用汽车没有给出具体日期，但有传言称Celestiq将于2023年在Lyriq上市之后一年上市。