这次我想回顾一个有趣的苏联轮式拖拉机 DT-14，它使用不同类型的燃料。

这种拖拉机技术是上世纪55年发展起来的。DT-14 的标准设计没有提供框架和机舱。单元块连接到发电厂。他们一起形成了一个支撑结构。在这些元件上，带有后轴的前梁是固定的。

为了启动单缸发动机，DT-14 在前部配备了一个棘轮。动力装置是在“弯曲手柄”的帮助下启动的。起初，燃料供应是使用汽油进行的。启动发动机后，需要切换到柴油燃料。

为了便于启动或停止发动机，可以使用发电厂的减压器。DT-14 拖拉机发动机能够产生 14 马力。

下一个型号 HTZ-14a 配备了电启动器。在 KhTZ-14b 的最新修改中，使用减压器和电启动器立即使用柴油启动发动机。

与发动机一起，带有五个前进档和四个倒档的变速箱起作用。车辆可以加速到13 km / h。DT-14 拖拉机有机会重新安装方向盘和座椅以在所谓的倒车模式下工作。

对于 KhTZ DT-14，提供了取力器。DT-14 配有液压设备，用于处理特殊附件。

这些模型用于蔬菜种植和园艺中的轻型农业工作，使用牵引式和悬挂式农具。

总之，值得注意的是，DT-14 型拖拉机是最稀有的车型之一，特别是如果这辆车的单元是原装的。