也许没有一辆汽车比阿斯顿·马丁·范塔格(Aston Martin Vantage)从一代到下一代有了更大的飞跃。

自2005年以来，这是Vantage上次进行重新设计以来，已经进行了许多技术和工程改进。在2019年重新设计后，我驾驶了手动变速器Vantage AMR，最近我在自动模型上呆了一周。这些进步对最新Vantage产生了积极和消极的影响。

最新一代的Vantage是一辆惊人的漂亮汽车。它也像购物车一样骑着马。新型Vantage是阿斯顿·马丁(Aston Martin)产品阵容中的性能模型，并且具有牢固的悬架调整来证明这一点。尽管如此，较硬的结构仍可提供更柔和的悬架，这使其比所替代的车型舒适得多。这款Vantage可以是日常的跑车，它将鼓励车主更多地驾驶它，并向喜爱的大众展示其惊人的外观。一个2021华帝敞篷跑车也在增加自上而下的驾驶体验的方式。

新型Vantage还是跑车。得益于超感官转向和近乎完美的51/49前后重量平衡，汽车可通过快速抽动动作围绕驾驶员收缩。它接近保时捷911以处理出色的性能，但是…

... Vantage的起价为156,081美元，比最相称的911 Carrera S高出40,000美元。该价格也比上一代Vantage高出约15,000美元。升级肯定使其比其前辈值得加价，但是Vantage和其他高端跑车的问题是911的尖叫价值和严格的工程设计。60,000美元的C8雪佛兰的动力和价格不菲克尔维特(Corvette)，您真的必须爱上Vantage的外观，才能选择Vantage来取代那些竞争对手。这并不难，而且还有一些与众不同的地方。