智能手机和汽车之间的关系变得越来越重要，因为制造商设计了新的方法，通过连接软件使拥有体验更加方便和愉快。在过去的几年里，我们看到智能手机慢慢演变成可以管理多种控制功能的控制中心。随着汽车变得更加数字化和互联，这可能只会进一步发展。

随着这些功能在汽车中变得更加标准化，必须同时推进安全协议以确保车主的安全和福祉。我们已经看到一些技术专家在一些最成熟的制造商的框架中发现了漏洞，但这个来自加拿大的最新故事有点奇怪。

据加拿大广播电台报道，GillesVeilleux购买了2017款凯迪拉克Escalade，该凯迪拉克Escalade标配MyCadillac智能手机连接应用程序，由通用汽车的OnStar系统提供支持。这可用于控制从喇叭和灯到点火系统的一切。您还可以使用它来监控汽车的位置、油位、里程和其他参数。

去年Veilleux决定放弃高级SUV，但在汽车离开他的财产后不久，他意识到他的个人资料仍然与汽车相关联，可以选择监控位置和控制一些功能。这是一个严重的安全设计缺陷，制造商需要消除将汽车出售给新车主后维持许可的可能性。

不用说，出售汽车的经销商应该确保在将其交给新主人之前从系统中清除所有连接的设备，Veilleux可以通过应用程序确认其位于密苏里州圣路易斯。值得庆幸的是，该出版物决定使用连接来追踪新所有者，以便他们可以通知他们这个安全漏洞。正如你所料，他们对此并不满意。

记者试图从经销商那里得到官方答复，为什么原车主的信息在交付前从未被清除，但他们拒绝回应任何信件。针对这种情况，通用汽车加拿大发言人NatalieNankil说：“通用汽车认真对待客户数据的隐私，并制定了程序[……]确保客户在发生销售或转让时通知通用汽车。”