对于初学者来说，2022 款雷克萨斯LX 600 采用与 1995 年以来相同的 112.2 英寸轴距。雷克萨斯将其与车辆的胎面和悬架铰接连接称为“黄金比例”，因为它据称提供了出色的越野能力和骑行舒适，尽管在人行道上，第二个说法是非常不真实的(稍后会详细介绍)。与以前一样，LX 采用车身框架结构、双叉骨前悬架和活动轴“圆形后部”，以实现坚如磐石的坚固性。这辆车现在建立在汽车制造商的 Global Architecture F 平台上，比以前硬 20%，部分归功于额外的点焊和更多的结构粘合剂。

根据装饰水平和悬挂设置，底盘提供高达 27.4 度的接近角和 26.3 度的离去角。LX 600 可以以高达 45 度的角度爬山，应对 44 度的稳定坡度，并在 28 英寸深的水中行驶。