2016款Jaguar F-Type即将登陆澳大利亚，带来了可选的手动变速箱，可选的全轮驱动系统以及全面的标准配置。对于纯粹的驾驶爱好者来说，手动变速箱已经快要灭绝了。F型可能是我们最不希望获得手动选项的汽车，但现在就在这里。

MY2016系列的新产品是否则可选的主动运动型排气系统的标准装备。这为驾驶员提供了一个开关，以控制排气口内的机械阀，该阀打开时会发出更大声且更脆的树皮。

现在，所有V6 S和R型号还标配有倒车摄像头和前泊车传感器。这些是传出版本上的昂贵选择，但可能一直以来都是标准的。

不过，手动更新是本次更新的重点，该手动更新仅适用于250kW V6和280kW V6 S型号。捷豹(Jaguar)称，这是一个采用半干式油底壳的六速装置，可为驾驶员提供“完全加权”的变速。

同样有趣的是，全轮驱动选项适用于Coupe形式的280kW V6 S和Coupe and Convertible格式的V8 R型号。手动变速箱发烧友可能会有点失望，因为它只能与八速自动变速箱一起使用，尽管您可以想像，尝试以高达404kW的抽头平衡离合器的难度/乐趣。

在正常负载和状况下，扭矩的100%分配给后轮。当时间紧迫或失去牵引力时，分动箱中的机电联轴器为前桥提供扭矩。捷豹跑车车辆项目总监Russ Varney说，

“我们对F-TYPE的AWD系统的要求是在所有天气条件下均具有最佳牵引力，但保留了Jaguar DNA和跑车的特性–这意味着后轮驱动感觉和转向不会有任何损坏。”

更新范围的其他亮点包括不仅适用于V8 R而且适用于所有V6车型的制动扭矩矢量控制，特殊的Sport Design增强套件作为增加个性化的选项，以及所有型号的标准电动助力转向(EPAS)。

MY2016系列产品于4月登陆澳大利亚，而手动选项则于7月上市。