捷豹(Jaguar)计划在明年年初推出的F-Pace SUV的基础上，对最近改款的XE进行跟进。

伪装的原型已经开始测试，前盖覆盖范围广，表明前格栅和前灯已进行了显着改进。

伪装也可以看到尾灯的变化，但是像XE一样，对汽车重新设计的大部分投资将集中在内饰上，从而提高了感知的质量和技术。

与德国的反对派相比，后者被许多人认为是当前模型的薄弱点，将改编自首次在I-Pace中首次亮相的系统。这意味着我们可以期待一个双屏幕中心组件，以及光滑的显示屏包覆的旋转式转盘，以及更大，更清晰的信息娱乐屏幕和数字仪器。

新的方向盘设计也将具有特色，同时我们可以预期旋转齿轮选择器将被丢弃，以采用更传统的形状。

虽然预计不会对底盘和悬架进行大范围的改动，但即将推出一系列新的轻度混合动力发动机。捷豹路虎的新型直列六缸汽油将利用日益普及的48V技术，但较早的带有可见车牌的F-Pace原型显示该公司正在测试柴油-电动动力总成。

陆虎在新的“发现运动”中采用了48V四缸轻度混合动力柴油，但鉴于它现在安装在较新的平台上，因此尚不清楚这种动力总成是否可以用于F-Pace。另一个可能性是，捷豹路虎正在研发一种新型的轻度混合动力六缸柴油机。

首席商务官菲利克斯 Bräutigam 确认AUTOCAR在法兰克福车展上，无论是F-佩斯和XF一字排开，为即将到来的更新。

“在一个拥有强大竞争对手的世界中，我们会认真对待，一旦我们推出汽车，我们就已经知道我们想要做些什么，”Bräutigam说。“所以，是的，请继续关注我们不断改进的地方。我们希望尽快推出许多新技术。”

设计总监朱利安·汤普森(Julian Thompson)也表示：“反馈对XE的改款非常积极，他们正处于向128个市场推广的启动阶段。“ XE推出过程完成后，重点将转移到引入修订的XF和F-Pace上，但是尚不清楚哪个会首先揭晓。