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辛格推出首款保时捷911敞篷车涡轮增压研究

导读 如果您喜欢保时捷 911,特别是 964 车型 911,您可能熟悉 Singer 车辆设计及其一次性定制制造Singer 重新构想。如果你不是,你需要...

如果您喜欢保时捷 911,特别是 964 车型 911,您可能熟悉 Singer 车辆设计及其一次性定制制造“Singer 重新构想”。如果你不是,你需要成为,因为他们很可能是911的巅峰。虽然我讨厌使用“resto-mod”这个词,因为它没有捕捉到每个个性化歌手项目中的彻底程度,但它至少可以理解,这些都是通过现代技术升级,改进和设计增强重新构想的964。请注意,Singer不会制造汽车 - 他们根据客户的愿望恢复和重新想象汽车,创造出工艺,设计和工程的绝对杰作。

歌手车辆设计于2009年由罗伯·迪肯森(Rob Dickenson)创立,他是保时捷最着名和最无处不在的车型的狂热粉丝。歌手车辆设计公司进行的第一次修复工作在蒙特雷汽车周期间的鹌鹑:赛车运动聚会上向公众展示。它受到了汽车世界各个方面的赞誉,尽管进行这些修复需要相当高的价格,但他们的订单很快就被填满了。随着每个新的歌手项目向公众展示,赞誉越来越大,订单也越来越多。

辛格认为他们的项目是他们进行的几项设计研究的一部分。第一个是经典研究,该研究的重点是优化自然吸气式风冷式 911 轿跑车和 Targas。他们的下一项研究集中在动力学和轻量化,通过碳纤维技术改善操控性和性能,并减轻质量。

他们目前的研究领域是涡轮增压研究,今年在鹌鹑上展示的汽车来自这项研究。展出的是第一款在Turbo研究项目下完成的汽车 - 一款Wolf Blue车型,旨在强调高性能的豪华旅行能力。

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