法拉利新款复古风格的Icona超级跑车是这家汽车制造商最不为人知的秘密。伪装的原型已被多次监视，最近泄露的揭秘活动邀请函证实了它何时首次亮相。但现在我们终于得到了法拉利首席执行官BenedettoVigna的官方确认。在汽车新闻报道的与投资者的第三季度业绩电话会议上，首席执行官确认法拉利的新款Icona汽车将于本月作为MonzaSP1和SP2的继任者亮相。

确切的首次亮相日期尚未确定，但泄露的邀请表明它将在11月15日的私人活动中首次亮相，然后于11月21日向公众展示。

有趣的是，法拉利的第二辆Icona汽车原定于2022年推出，但首席财务官安东尼奥·皮卡·皮康(AntonioPiccaPiccon)表示，由于“客户对新Icona的强烈需求，我们感到有责任满足这一需求”，所以推出提前了。Piccon补充说，新Icona的押金将于2022年支付。

法拉利的Icona系列针对已经拥有多辆法拉利的“品牌大使”。因此，泄露的媒体邀请被发送到一个带有门控换档器的展示盒中作为礼物送给法拉利蒙扎车主。法拉利将Icona车型描述为“采用创新材料和最先进技术重新诠释了标志性法拉利的永恒设计”。法拉利MonzaSP1和SP2于2018年亮相，其灵感来自1948年166MMBarchetta和1954年750Monza敞篷赛车。

生产仅限于499个示例，交付仍在进行中。法拉利并未透露该汽车制造商过去的哪款传奇汽车激发了新款Icona的灵感，其名称仍处于保密状态。然而，人们普遍认为它是对1960年代法拉利330P4勒芒赛车的现代诠释。

基于LaFerrariAperta的原型车配备了定制的后扰流板、更宽的挡泥板和受330P4启发而重新定位的侧视镜。据报道，新款Icona将采用812Competizione的6.5升自然吸气V12，而不是LaFerrari的混合动力装置。它可能比Monza更稀有、更昂贵，有传言称它将限制在300辆左右，售价超过250万美元。我们不用再猜测了，因为法拉利的新Icona项目将在几周内首次亮相。