到 2024 年，福特将在欧洲推出七款新电动汽车，其中三款新车将由采用大众MEB 平台技术的新跨界车引领。

福特欧洲负责人 Stuart Rowley透露了这一消息，将这一声明描述为该公司近 120 年历史中的“关键”， 其中包括到 2035 年实现净零排放目标以及从该日期起仅 销售电动汽车的承诺。新车将加入福特 Mustang Mach-E 和 E-Transit 的全电动阵容。

这三款新电动汽车将隶属于新的福特 Model E 部门，该部门的设立是为了将该公司的电池电动业务与现在称为福特蓝色的内燃机业务分开，这是老板吉姆·法利 (Jim Farley) 发起的结构 重组的一部分本月初。

预计将推出的第一款汽车将基于大众 ID 4，并位于福特阵容中的福特 Mustang Mach-E之下。它将在福特位于德国科隆的最先进的新电动汽车制造中心建造，于 2023 年推出，并被官方描述为“中型跨界车”。

福特将在该工厂生产的第二款电动汽车将于次年推出，并被描述为“运动型跨界车”。这表明它将是第一款推出的汽车的更注重性能的双门轿跑车衍生产品，可能基于大众 ID 5。

谈到大众 MEB 衍生的汽车，罗利补充道：“让我向您保证，这些产品绝对看起来像福特，驾驶起来像福特，我们提供的体验将为客户提供独特的购买和拥有体验。”

这些汽车将与福特 Puma EV 一起加入福特的全电动阵容，该车型将从 2024 年起作为独立车型销售。由于福特为实现这一目标而重新调整产能，福特 Ecosport将停止生产今年晚些时候。

此外，明年还将推出四款电动商用车。Transit Custom 1 吨厢型货车和 Tourneo Custom 多用途车将于 2023 年开始销售，随后在 2024 年推出更小的新型 Transit Courier 和 Tourneo Courier 多用途车，将于 2024 年上市。

福特表示，由于这些产品的推出，它预计到 2026 年每年将销售 60 万辆电动汽车，其中 120 万辆电动汽车在六年内在科隆生产。因此，它正在额外投资 15 亿英镑来开发该工厂。