例如，在1985年至1997年间，最终只生产了7，000多辆，而Turbo RT(一种仅两年的升级型号)的生产下降到只有250辆。

由宾利的6.75升涡轮增压V8发动机提供动力，这款车显然应该在性能方面给人留下深刻的印象。它开发了近300马力的功率，并提供两种变速箱选项 - 3速或4速自动变速器。

还提供了长轴距版本，称为Turbo RL，尽管从1996年开始，在短轴距配置消失后，它被简单地称为Turbo R。

车主说，

这辆车的购买价格不低于237，000美元 -Turbo R在美国的基本价格为195，000美元，因此这很可能是一款高选择车型，但它在几年前就被储存起来了。

事实证明，车主生病了，无法再照顾汽车，所以这就是Turbo R最终处于您在照片中可以轻松看到的状况的方式。

虽然它看起来仍然豪华，但很明显，车辆需要全面修复，首先需要进一步检查的是引擎盖下的发动机。V8不再启动，但一个好的机械师应该能够准确地弄清楚发生了什么，特别是考虑到宾利在三年前停放。

油漆也需要偶尔注意，因为引擎盖似乎因可能的阳光照射而表现出一些损坏。

不言而喻，这是一个项目，而不是一辆可以停放在某人收藏中的汽车，但鉴于这是一个相当罕见的发现，一旦恢复，我们就不会惊讶地看到它以大笔钱出售。