玛莎拉蒂 MC20超级跑车的赛车版已在 2023 Fanatec GT2 欧洲系列赛之前宣布，配备激进的碳纤维航空套件。

除了许多其他减轻重量的变化外，新的车身意味着玛莎拉蒂 MC20 GT2 的重量可能约为 1250 公斤，以匹配上周推出的硬核玛莎拉蒂 Project24轨道车。这 比奥迪 R8 LMS GT2轻 100 公斤 ，使MC20 GT2与 2021 年推出的布拉汉姆BT63 GT2相提并论。

MC20 GT2 保留了公路车的 621 马力 3.0 升 V6 发动机，但预计其功率将根据性能平衡规则降低。这些限制了发动机功率或增加了重量镇流器——或两者兼而有之——以平衡比赛场地，前面提到的布拉汉姆的 1250 公斤重量使其高达 600 马力。

这提供了 每吨 480 马力的功率重量比，比普通的 MC20 高出每吨 66 马力。结合光滑的轮胎和更大的通风制动器，这意味着 MC20 GT2 应该比已经轰动一时的公路车更有目的性的加速、停止和转向。

MC20 GT2 的内饰很可能与 Project24 相似，配备赛车专用踏板箱、防滚架和转向柱，以及碳纤维多功能方向盘。因此，这款公路车的许多功能，包括其触摸屏信息娱乐系统、圆形方向盘和厚实的 Alcantara 装饰桶形座椅，都将被省略。

尽管如此，一些奢侈品仍然存在：空调、ABS 和牵引力控制是标准配置，而内部摄像机、后视摄像头显示和轮胎压力监测系统是可选的。

玛莎拉蒂尚未宣布 MC20 GT2 是否会公开发售。如果是这样，它将比标准型号高出 190,275 英镑。布拉汉姆 BT63 GT2 被认为是同级别中更“实惠”的汽车之一，售价约为 350,000 英镑(不含税)。