EarthCruiser为五十铃平台放弃三菱扶桑

关于EarthCruiser 陆上探险车，您首先会注意到-不要与同样令人印象深刻的 EarthRoamer 混淆——就是那个极其宽敞的生活舱。然后你会意识到它连接到一辆敞篷卡车上，并在大轮胎上高高地离地。如果您在野外看到过这些冒险装备之一，就像我们前段时间在拱门国家公园度过美好的工作日时所做的那样，您的第一反应可能和我们一样：拿出相机拍摄越野照片4x4 敞篷露营车，看起来既适合狩猎，又适合世界末日。当你看到如此罕见的、看起来像外国的东西时，这似乎是正确的做法。你的下一个冲动也可能和我们一样：先找到车主，聊聊天气好，然后再询问冒险者版的抢手超级跑车 EarthCruiser。

我们最大的好奇心?Earthcruiser 是在哪辆敞篷卡车上建造的?由于 EarthCruiser 的威风凛凛，很难分辨，但如果你回头看你的照片，那是一辆三菱扶桑。关键词是“w as ”。EarthCruiser 已改用五十铃 NPR 底盘(可能是因为美国三菱扶桑卡车停止在美国和加拿大销售新卡车)。区分这两者的一个简单方法——除了标志——是五十铃的垂直门把手与扶桑的水平门把手。

展望未来，EarthCruiser EXP、FX 和 CORE 型号将建立在 4 级五十铃 NPR-HD 上，由 6.6 升 V-8 提供动力，产生 350 马力和 425 磅英尺的扭矩，并与 6L90 六缸发动机配对- 速度自动变速器。五十铃敞篷车相对较新的发动机应用，美国五十铃商用卡车在 2020 年为其 3 级 NPR 和 4 级 NPR-HD 推出了这款来自 GM 的 V-8 汽油发动机。如果这台 6.6 升 V-8 L8T 提醒你雪佛兰 Silverado 和 GMC Sierra HD 卡车发动机，您就在正确的轨道上。

有标准驾驶室和四门乘员驾驶室 NPR-HD，虽然未经证实，但EarthCruiser 将继续制造除标准驾驶室版本之外的乘员驾驶室露营车。汽油五十铃 NPR-HD 敞篷卡车由位于密歇根州夏洛特市的 Builtmore Contract Manufacturing(前身为 Spartan Motors)组装。

基于五十铃的 4x4 EarthCruiser 通过其专有的四轮驱动系统包装了一堆越野优势，其中包括两速 Atlas 分动箱、配备 Auburn 电子锁定差速器的定制 Fusion 车轴、手动锁定轮毂、37 英寸轮胎，带板簧的前后活动轴。EarthCruiser 声称它提供“美国同类产品中唯一的 cab-over 4x4 量产车”

除了基于五十铃的敞篷露营车探险装备外，EarthCruiser 还生产基于高清卡车的陆上露营车 Terranova。

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