试驾后记：为了把最准确的信息传达给大家，在和M760Li见面后，我特意放慢了脚步，修复了照片，尝试了其他车型，每天一到两次就开始写这个初

C-HR刚在海外出道后，车还没有正式来中国，仅仅靠面值就成功圈了一批粉。很多海外试驾报告都得出结论，这是一款偏向于操控的新车，一款偏向

现在，人们买车的时候会比较，尤其是买suv的时候。在预算充足的情况下，可供选择的车型还是很多的，东风风光580和奔驰GLC成为了很多人比较

回顾上市消息，新5系已经上市一年了。与530Li同时，还有528Li，只有一款车型售价44 99万元。作为入门级车型，与低配版530Li相比相差2 9万，

一直以来，英国菲尼迪都不是一个定位鲜明的品牌，甚至连品牌口号都经历了多次变化。菲尼迪刚来中国的时候主要玩G35，给大家留下了大马力后

是5-2的噱头还是真的七座？Tiggo 8刚出来的时候，大家都在关注“七座”。Tiggo 8体长4 7米，画面相当大。自然，我们会将Tiggo 8与

别克凯越是国内市场的传奇车型，一度被称为“新三大”，13年销量268万辆。然而，别克在2016年选择停产，以为凭借其地位，可以供奉在别克名

海马SUV推出新产品的步伐似乎没有对手积极。看看隔壁的哈佛。它过去只依靠H5和H6征服世界。现在产品名称基本上已经占了1到9这个数字(3这个

说到中高端家用MPV，我们永远绕不过奥德赛的标杆。在群众基础上，我至少有RB1、RB3车主的三个朋友，甚至还有改装爱好者。从历史上看，日本

自2019年4月11日新宝骏品牌和LOGO诞生后，新宝骏发布新车的节奏越来越猛。不是，在9月份的2019成都车展上，基于‘R平台’的新车产品——新

江淮大众早在2017年底就正式成立。当时的主要计划是逐步引进SEAT品牌，并在国内生产。虽然这两年相关消息很少流出，但随着思皓品牌的落地，

今年，别克品牌发布了首款纯电动车别克VELITE 6，同时推出了多项配套销售和服务措施，获得了市场的广泛关注。前不久，别克正式将这款纯

网友们大家好，我们上海编辑部本月送走了一辆中大型SUV的长途测试车——途昂，但在十一假期前夕，又来了一辆中大型SUV来到我们编辑部，那就

伦敦——一级方程式赛车周二提出了有史以来第一个可持续发展计划，旨在到2030年实现这项运动的净零碳足迹。自由媒体拥有冠军，明年将有创纪

2019款新自由光的侧面变化不大，车窗面积有所放大，驾驶员的视野也有所提升。新车尺寸和长度为4649毫米，宽度为1859毫米，高度为1686毫米，

东南DX3 EV400的悬架设置属于舒适型，底盘呈现出丰富的路感。通过坑洼和减速带时，减震质感不会觉得单薄。其悬架结构为前麦弗逊后多连杆，

东南DX3 EV400底盘针对舒适性进行了调整，可以很好的过滤掉路面上的小震动。试驾时有一段路连续减速带，但在通过过程中没有造成大的弹跳，

不要调整你的眼睛。这不是缩小版的兰博基尼Urus，而是斯柯达新外观的指针。如果你眯眼的时间足够长，你可能会觉得这款车和兰博基尼Urus的车

配备了一泽的CVT变速箱可以模拟十个档位。CVT变速箱的平顺度无可挑剔。动力输出流畅，方向盘轻巧，有直线加速器脚感，你会觉得它真的是一个

2019款标致4008的小尺寸方向盘让人印象深刻。除此之外，它是平底的，就像卡丁车的方向盘一样，瞬间激起对速度的渴望。多功能按键和滚轮集成

2019款标致4008中庸难求，外观已经是它的亮点。在室内设计方面，完全没有趋同性。乍一看绝对有超跑内饰的魅力，给驾驶员增添了主角的气场，

在路面上行驶时，宋EV500的底盘悬架能给人很好的优越感，相对比较紧实。压过沟壑后，悬架无法完全吸收余震，车辆也会向车内传递一些余震，

对于传统原始设备制造商来说，插电式混合动力(PHEV)车型往往是军事家布局新能源领域的战场，几乎每一款都至少有一款拳头产品。与此同时，20

不久前，2019年，中国十大拥堵城市排名出炉。重庆“北压广州、深圳”，“喜欢提”中国最“堵”的城市。因此，即使没有黄金周，重庆人民仍然

提到品牌比亚迪，毫无疑问大家都会第一时间想到比亚迪家族的新能源车型。想必这与比亚迪近年来对新能源的重视有很大关系。不过，这种市场布