上市时，人们对C8 RS7有点眉毛，因为马力实际上并没有比老款大很多。这种怀疑值得吗?油门屋已决定将2021 RS7与2016 RS7 Performance进行比较。这提示了在老派的支持下进行的马力大战，但是其他一切呢?

好吧，这也不完全是赛道日伤痕。两者都重视在赛道上度过的美好时光，但是旧的RS7 Performance实际上以60 mph的速度达到了新时速的十分之一。尽管有新产品，但扭矩却增加了近50磅-英尺。

旧的听起来也更好。如果您讨厌听到汽车从转速限制器处弹起，请不要听得太近，但它确实是一种不错的声音。除了玩弄外，新的玩笑也略有静音。声音仍然不错，但比旧的RS7少一些喧闹。

那那辆新车在哪里呢?好吧，新C8 RS7几乎在所有方面都得到了改进或更新。不过，“更新”一词在这里很重要，它表示诸如大量的触摸屏和缺少按钮之类的东西。看起来确实更现代，但是可能会拒绝一些热血的爱好者。

但是，正如主持人詹姆斯所说的那样，现代汽车的发展方向已经使宝马失去了灵魂，却没有以同样的方式影响奥迪。奥迪一直希望自己又重又舒适，因此现代肌肉车的发展趋势正发挥其优势。

这是耳语般安静时，它的放松，这铲球无情稳定的角落，它绝对会拆除高速公路巡航。同时，旧的RS7缺少一些改进。它的内部空间比模型年份所建议的还要旧，并且坦率地说，内部有些响亮。

最后，主机被拆分。旧的缺乏完善，新的缺乏疯狂。旧的比较快，但是新的比较好。不过，旧的确实有一张王牌可以玩，那是折旧的好一方面。