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每当保时捷宣布推出新的RS车型时汽车界都会坐下来密切关注

导读 每当保时捷宣布推出新的RS车型时,汽车界都会坐下来密切关注。保时捷911是大多数其他跑车制造商的标杆,其RS车型不仅受到尊重,而且令人畏...

每当保时捷宣布推出新的RS车型时,汽车界都会坐下来密切关注。保时捷911是大多数其他跑车制造商的标杆,其RS车型不仅受到尊重,而且令人畏惧。这些硬核机器专为赛道赛车而生,而最新的保时捷911GT3RS也越来越接近完成。从冬季测试会议到有关其F1启发式空气动力学的讨论,我们已经广泛报道了这款核心保时捷。这种难以捉摸的车辆只在纽伯格林赛道上进行过几次测试,但在汽车迈克发布的这段YouTube视频中,我们可以看到它在德国黑森林的道路上行驶,它看起来和听起来都很光彩。

随着2022年保时捷911GT3刚出厂,保时捷车迷们已经开始期待GT3RS的发布,而从这段最新视频来看,它已经接近完成。视频清楚地展示了GT3和GT3RS之间的一些重大差异,包括带有天鹅颈支柱的大型双元素尾翼,从我们之前看到的情况来看,我们知道RS将具有更多明显的前分离器和大量额外的通风口。根据汽车迈克的说法,他拍摄的原型车穿着MichelinPilotSportCup2轮胎,前部尺寸为265/35R20,后部看起来是325/30R21。中控锁轮背后隐藏着一组碳陶瓷刹车,保时捷工程师仍在隐藏某些车身特征,例如侧进气口。

关于什么发动机将为这头野兽提供动力仍有很多猜测,但如果令人惊叹的排气音可以通过,我们怀疑它将配备高压缩、自然吸气的4.0升水平对置六缸发动机引擎。在新款GT3中,这款发动机可产生502马力和346磅-英尺的扭矩,但我们预计数字会更接近580马力大关。很高兴看到911GT3RS开始在公共道路上冒险,就像一只肮脏的城市鸽子一样,它很快就会展翅高飞,并在2022年晚些时候恐吓各种跑车。

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