福特野马Mach-E的首批示例已进入欧洲，而第一批评论的反馈也超过了肯定。Autotrader的罗里·里德(Rory Reid)带来了他的个人“野马敞篷车”，以了解这两个截然不同的模型之间是否有任何相似之处(名称除外)。福特毕竟声称野马Mach-E与流行的小马车具有相同的DNA。

不可否认的是，福特已经用野马Mach-E打造了一款整体美观的SUV，将熟悉的线索与实用的车身融合在一起。尽管前端的那种类似胡须的装饰仍然备受批评，但就前端“刺耳”而言，福特远非当今市场上最严重的违规者。

的野马马赫-E将是可利用与两个单核和双马达设置，提供高达在RWD379英里(610公里)和至多335英里(540公里)的变体AWD的驱动范围。客户可以选择76 kWh和99 kWh的电池组。

当前提供的功能最强大的版本为346 HP(351 PS)。如果这还不够的话，您必须等到480 HP(487 PS)GT Performance Edition到货。

里德对新型野马Mach-E的客舱设计和质量以及在蜿蜒的道路上的操控性表示赞赏。它甚至可以让尾巴在动力下略微伸出一点，使其比大多数竞争对手更具驾乘乐趣。但是，运动的操控性伴随着略微繁忙的乘车质量，但这不足以破坏福特电动汽车留下的整体良好印象。