该2020本田思域R型已收到其寿命中期升级，用热水孵化的重点牢牢剩余性能。悬架，刹车和冷却系统都在更新的Type R上进行了改装，而买家还将获得本田LogR数据记录系统的好处-但是，额外的装备还比即将上市的车型价格高出3,000美元。

LogR系统(本田思域Type R限量版首次出现)使驾驶员在与智能手机应用程序配对时可以监视许多性能参数。

LogR为驾驶员提供了三个主要功能：性能监视器(用于显示车辆信息)，日志模式(用于记录赛道上的圈速)以及自动得分(Auto Score)，该得分基于驾驶员在日常情况下的平稳性生成得分。

功率和扭矩保持不变，与228kW和400Nm的从未来的2.0升涡轮增压四缸。热烈的本田掀背车在比赛中大放异彩，再次独家提供六速手动变速箱。

本田声称主动减震器系统中的软件已更新，从而改善了行驶和操控性，驾驶员现在可以更好地利用动力。

悬架控制臂中的新型橡胶衬套可提供更大的侧向抓地力，而低摩擦的球窝接头可改善转向性能。

R型接收新的两件式浮动前制动盘，并加上新的制动衬块化合物，据说可以减少制动衰减。据报道，新制动器将簧下重量降低了2.3公斤。

本田还特别注意了制动踏板，减少了行程并提供了更直接的感觉。

较大的前格栅和经过重新设计的散热器使高负荷工况(例如履带驾驶)的发动机温度降低了10度。

本田表示，前格栅开口增大了13%，这意味着思域Type R遭受了高速前端提升的困扰。为了解决这个问题，前保险杠下方安装的改进型空气坝增加了下压力。

造型略有变化，前保险杠的改动很小，后保险杠上的车身颜色叶片也有所变化。

经过修订的思域Type R –与今年早些时候更新的2020思域系列的其余部分相同–具有珠光的Racing Blue外观颜色。

内部增加了包裹阿尔坎塔拉(Alcantara)的方向盘，而新的泪珠式铝制齿轮旋钮取代了即将上市的R型中的更圆滑版本。

为确保保持该车型备受赞誉的变速杆感觉，本田在轻巧的档把上增加了90克的配重。

7.0英寸的信息娱乐屏幕也已升级，并具有专用的音量旋钮。Apple CarPlay和Android Auto连接是标准配置。

新款2020年的本田思域Type R售价为54,990美元，加上上路费用，并将于2020年10月1日开始销售。