丰田已获得未来两款电动跨界车外观的专利-紧凑型和中型。它们应该在五年内上市。众所周知，所有“绿色”丰田车型都将基于TNGA全球模块化架构的电动版本，这将允许实施任何类型的驱动器：前，后或全轮驱动。由于该平台最初是为着眼于未来的电气化而设计的，因此改型不应太昂贵。

Web上出现的两个专利图像均以相同的样式制作，但具有简约但同时复杂的线条，这是本公司配备内燃机的最新型号的精神的快速拉长的车身。另外，电动汽车将具有可伸缩的门把手，例如高级揽胜或特斯拉模型。

根据电动汽车业务的发展计划，该公司将在未来五年内在市场上推出十款全电动汽车。众所周知，其中将有3辆跨界车，2辆小型货车和1辆旅行车。

对于日本汽车制造商而言，这远非开发电动模型的最初经验。对于将在东京举行的今年奥运会，该品牌将使用Level 4自动驾驶仪制造几辆电池驱动的汽车和班车，这将负责运送客人和竞争对手。