宝马和戴姆勒联手开发自动驾驶汽车技术。这两个典型的竞争对手上周在单独的公告中表示，该合作伙伴关系是一项长期合同，旨在帮助更快地将自动驾驶汽车技术推向市场。

根据 SAE 标准，4 级系统提供“高度自动化”和近乎完全的自主权。第 4 级和第 3 级之间的区别在于当自动驾驶系统出现故障时汽车处理问题的能力。4 级自动驾驶汽车会要求驾驶员接管控制权，但如果人类驾驶员不这样做，车辆将自行停车。3 级系统没有那么智能。事实上，许多汽车制造商表示他们会跳过第 3 级，直接瞄准第 4 级和第 5 级;后者是完全自治。

根据宝马和戴姆勒的协议，来自每家公司的 1,200 名专家将共同工作。首先，目标是创建更智能的驾驶员辅助系统和技术架构。两家汽车制造商都表示他们将以自己的方式使用该技术，但是我们不会看到系统和技术完全相同。