三菱欧蓝德PHEV将公司的全轮驱动专业知识与SUV的空间和电动传动系统的平稳运行相结合。三菱推出了新款欧蓝德插电式混合动力电动汽车(PHEV)。三菱欧蓝德的新型PHEV车型汇集了该公司在电气化和全轮控制技术方面的专业知识。

三菱欧蓝德PHEV将根据道路和驾驶条件为所有四个车轮提供最佳驱动三菱表示，欧蓝德PHEV将提供SUV的强劲驾驶、宽敞的内部空间和广泛的功能，但结合平稳而强大的加速、强大的全轮控制技术以及电动汽车独有的环保意识效率。

前后电机的输出功率分别为114bhp和134bhp，并结合20kWh电池，使OutlanderPHEV即使在急加速时也能利用更多电力。

根据WLTC测试周期，新的传动系统还将允许三菱欧蓝德提供长达87公里的全电动续航里程。当将EV驱动与混合驱动相结合时，三菱还增加了油箱的容量，以实现更高的总里程。

三菱表示，欧蓝德PHEV在混合动力模式下行驶时的燃油经济性将达到16.6公里/升。这种模式下的动力由2.4升四缸发动机提供，产生131bhp和195Nm。

131bhp2.4升结合20kWh电池和两个电动机，燃油经济性为16.6km/L三菱的Super-AllWheelControl全轮驱动系统现在也升级为后轮制动主动偏航控制功能。

新系统意味着欧蓝德PHEV能够根据道路和驾驶条件将驱动力最佳地分配到前轮和后轮，同时前后​​轮也可以通过控制左右轮的制动器进行扭矩矢量分配。

该公司表示，新技术能够以更平衡的方式从所有四个轮胎中获得最大性能，提供真正符合驾驶员意图的操控性和高操作稳定性。可根据路面状况和驾驶风格选择七种驾驶模式。

新款三菱欧蓝德PHEV将于2021年12月16日在日本开始销售，而该车将于2022年上半年抵达澳大利亚和新西兰的展厅。