有数百万个原因导致汽车终年被困在全美的车库中。大多数时候，它们只是在那儿被人遗忘，然后就消失了。在极少数情况下，足够的照顾和温度受控环境的好处可以为车辆创造奇迹。

作为丰田产品组合中运行时间最长的铭牌之一(从1971年到2006年运行)，Celica无疑是藏在美国车库中的汽车的一部分，等待救援或压碎。我们不知道其中有多少人，但是看到一个人被救出肯定很高兴。

自1994年以来，我们在这里拥有的Celica(是1981年的样板年)在被存放在温度可控的车库中之后再次公开出售。这表明，尽管偶尔有(和次要的)使用痕迹和小凹痕， ，东西几乎是完美的形状。

更重要的是，它也是原始的。除了在今年汽车起火时安装了新的燃油泵(现在我们每次都做到完美无缺)之外，其他所有东西都是硬件丰田最初戴上了它。

这款名为1981 Toyota Celica ST Sport Coupe的汽车震撼了2.4升22R发动机和5速手动变速箱，显示出55,000英里(88,500公里)的使用历史，据称全部是原始的。车身上的油漆也是本机漆，内部也是如此，直到仪表板和仪表板。

丰田历史上一段相当独特的时期正在等待老爷车的买家。尽管有条件，要价定为仅8,295美元。

当然，除了Supra和一些陆地巡洋舰以外，丰田汽车并没有在二手市场上定下基调，因此即使对于大多数人来说，这也可能太大了。不过，也许不适合顽固的丰田车迷。