在年终交易中，绝望的汽车经销商不惜一切代价满足配额，而汽车制造商则追逐每一笔最后的销售，以满足股东的年度报告——嗯，现在，你知道这个世界已经一去不复返了。我们看到二手车升值，定期折扣消失，普通车大幅加价，库存处于历史低位。汽车制造商不喜欢这种情况——他们的销量下降是因为他们无法制造足够的汽车。经销商没有什么可抱怨的，他们已经通过抬高价格和在接受或放弃销售中获得更大利润来适应较低的销量。这是我们目睹的暂时现象，即使是现在，您仍可以在黑色星期五找到一些(但不是很多)新车优惠。

请注意，其中一些交易将于 11 月 30 日到期，而其他交易将持续到 1 月初。您需要每天检查您当地的库存——并且可能需要大幅扩大您的搜索范围——以找到符合条件的库存汽车。如果汽车制造商通过租赁和购买奖励支持新车，您将能够获得比没有任何特价广告的汽车更公平的价格。您认为更好的交易是提供少量使用的以旧换新以抵消新购买的销售税，并锁定当前车辆的高转售价值。如果您在那个阵营中并且想要或需要跳入新事物，那么现在可能是在二手车价格开始下跌之前采取行动的时候了。

请务必阅读我们的买家指南，以了解购买和租赁新车或二手车的基础知识。另请查看我们的 2022 年 10 佳汽车和卡车，但请注意，10佳汽车和卡车名单中的大多数(如果不是全部)车辆都非常令人垂涎，而且比此画廊中的汽车更难购买。