许多汽车制造商致力于生产自动驾驶汽车，但很少有人想到其他交通参与者的解决方案。捷豹路虎开发了一种系统，该系统可以在自动驾驶汽车之前将行进方向投射到道路上，以告知其他道路使用者下一步将要做什么。

作为研究人们如何建立对自动驾驶技术的信任度的研究的一部分，智能技术在道路上投射了一系列投影，以显示车辆的未来意图(例如，停止和向左或向右转)。将来，这些预测甚至可以用于与行人共享障碍物检测和旅途更新。这些投影在Aurrigo开发的自动吊舱上进行了测试，具有一系列间距可调的线或条。随着吊舱准备制动，然后在停止时完全压缩，间隙会缩短。随着吊舱移开并加速，线之间的间距会扩大。接近转弯时，横杆向左或向右扇出以指示行驶方向。

在研究显示41%的驾驶员和行人担心与自动驾驶汽车共用道路后，由认知心理学家在捷豹路虎的未来机动性部门工作的一个高级工程师团队进行了试验。

该创新系统在考文垂工厂的人造街道上进行了测试，工程师记录了有或没有投影的行人报告的信任级别。

这一承诺扩展到Jaguar Land Rover的当前模型，包括一套先进的驾驶员辅助系统，包括自适应巡航控制，盲点辅助和智能限速器，可用于其各种车辆，包括Jaguar F-PACE和Range Rover Velar。