Polestar 的老板 Thomas Ingenlath 进一步详细说明了这家电动汽车公司将如何在昨天有消息称其将以 200 亿美元(146亿英镑)的价格在纳斯达克上市后扩大其产品阵容。

作为该公告的一部分，这个中国-瑞典品牌透露，它将推出第二款 SUV 作为车型系列扩张的一部分，到 2024 年将推出三款新电动汽车。

它将继 3 旗舰 SUV 之后推出，后者将于 2022 年推出，作为电动沃尔沃 XC90 继任者的更具动态性的双胞胎，比Precept 豪华旅行车的量产版提前一年推出，现已确认采用 5 名称。 .以轮廓形式与明显的 3 和 5 一起预览，4 显然在尺寸方面介于两者之间，但更加注重可访问性，而不是纯粹的奢华和性能。

Ingenlath 解释说，3 和 4 之间的价格差异将是关键的差异化因素。他解释说，3 是一款“XC90 大小的汽车”(它将使用与其沃尔沃兄弟相同的 SPA2 架构)，“对于欧洲尺寸而言，它是一款大型 SUV”。然而，它与 XC90 的外形“无关”，因为它将拥有更多以空气动力学为主导的造型和“令人难以置信的姿态和力量”。

Ingenlath 说，因此，3 的售价将超过 75,000 欧元(64,000 英镑)，并被定位为与保时捷 Cayenne 等以性能为导向的优质 SUV 相当的电动车。相比之下，4 的定价将低于这一点，以吸引更广泛的目标市场。

“是的，这辆车稍微小了一点，但我们不会在内部长度上做出太大妥协。它稍微更贴地，并且有更多双门轿跑车类型的车顶线，真正将品牌的伟大带入了一个细分市场，价格方面，在某个时间点将达到 45,000 欧元 [38,500 英镑]。

Ingenlath 证实，这两辆车将“在轮廓上有所不同”，并将提供不同的内部环境，以符合其对比的计费方式，但它们将共享“Polestar 动力传动系统”——可能是部署在顶级 2 - 这使它们“非常强大”。