它正准备通过崭新的面貌进入新的十年。德国人一直在进行这个项目，可能会在这部影片中看到一到两十亿欧元的投资。

自2013年以来，最新一代的S-Class已在美国上市，几乎已经是被W223取代的时候了。从根本上讲，它仍然是豪华旗舰机型，但是它们已经改变了许多可识别的功能。

例如，如果您给予足够的关注，您可能会发现原型没有可见的门把手。这辆车是所有细节的要素，随着迷彩的逐渐消失，您现在可以看到更多细节。

两种原型的外观似乎都比普通运动型略显运动。这可能是由于AMG线套件可扩大进气口，车轮和其他功能，以复制性能模型。S级继续避开格栅中间的超大号徽章，这真是太酷了。尺寸

使其成为W223与W222(其前身)不同的主要因素之一。加长的轴距将成为标准配置，因为在其下方开槽的E级轿车具有竞争优势。内饰也将变得新鲜，这是我们首次与右侧方向盘相接的车型进行视频交流。

从表面上看，推动S级发展的因素不会有太大变化。inline-6于几年前开始提供，而4.0升V8则无处可去。但是，我们可能会看到混合技术的更好集成。有传言说，戴姆勒将推出一种新的电池组，这将使插电式混合动力车型的电动续航能力几乎提高一倍。

当然，那只是猜测。S级应该是技术领先者，可以理解的是，梅赛德斯(Mercedes)在靠近胸部的地方打牌。