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V60柴油混合动力汽车首次于3月的日内瓦车展上亮相，沃尔沃现已确认，与瑞典能源公司Vattenfall共同开发的这款汽车将于2012年在部分市场发售

。V60插电式混合动力汽车拥有2.4升五缸涡轮增压柴油发动机，可产生215bhp的功率，与由12kWh锂离子电池组提供动力的电动机相匹配，后者可产生70bhp的功率。柴油发动机为前轮提供动力，而电动机则将动力传递至后轮。

该车有三种行驶模式，纯，混合动力和动力。第一种模式可提供长达50公里的纯电动推进，而其他两种模式均将两种电机结合在一起，其中“混合动力”优先考虑低功耗，“动力”优先实现最大性能。电池可以从普通的家用插座充满电约五个小时。

V60插电式混合动力汽车的最大续驶里程为1200公里，根据沃尔沃汽车公司的数据，每100公里的综合油耗为1.9升，尽管该数字包括使用电动机。这家汽车制造商表示，瑞典的电力运行成本大约为每100公里25瑞典克朗。

沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官斯特凡·雅各比说：“该项目的一个重要方面是保留沃尔沃V60的出色驾驶乐趣，高安全性标准和豪华舒适性，同时，平均二氧化碳排放量和燃料消耗量也增加了。与当今市场上的可用量相比，消费量将减少一半。”