摩托车制造商杜卡迪(Ducati)推出了一款更适合越野旅行的新车型，“冒险摩托车”(也称为“ADV”或“双运动”自行车)的粉丝们再高兴不过了。

这款名为 Ducati DesertX 的 110 马力机器具有向杜卡迪 1980 年代沙漠赛车致敬的造型，同时完全符合街头合法性，并在技术和性能方面处于最新状态。

DesertX 很好地介于杜卡迪更面向道路的 Multistrada(“多条道路”)模型之间，这些模型也可以在人行道上冒险，而Scrambler Ducati更注重城市的机器系列也可能会变脏。然而，DesertX 设计的技术和硬件使其在越野性能方面明显优于这两种车型系列，并为杜卡迪提供了进入现在广受欢迎的ADV 摩托车类别的热门新产品。

DesertX 配备 21 英寸前轮和 18 英寸后轮箍(在越野车上更常见)，具有宽敞的离地间隙、长途 Kayaba 悬架组件和两种专为越野骑行量身定制的特殊骑行模式。其他骑行模式包括在雨中、高速公路或更多运动环境中骑行的变体。