为了与德国竞争对手竞争，凯迪拉克正在更新美国现有的CT4和CT5车型。有一个新的高清12英寸对角线仪表板2，可以通过不同的主题进行重新配置，包括传统的Tour主题，以性能为导向Sport主题，仅适用于CT4-V和CT5-V的Track主题以及深色，简约的主题隐身主题。一旦驱动程序选择了一个主题，他们就可以更改在群集的每个区域中显示的信息。

此外，备受期待的增强型超级巡航系统具有按需换道功能，将于2021年初在CT4和CT5顶级豪华和V系列内饰上提供。超级巡航系统被认为是业界首款真正的免提驾驶辅助系统，可兼容美国和加拿大的高速公路。

车辆的信息娱乐系统将增加无线Apple CarPlay和Android Auto功能，以及带有360L5的SiriusXM，从而为旅客提供200多个实时SiriusXM频道，以及按需编程选择。位于中央控制台上的可用旋转信息娱乐旋钮也增加了点动功能，以实现更大的可操作性，以便在信息娱乐屏幕上进行选择。

新的标准“带扣驾驶”功能增加了车辆的驾驶员安全技术。如果在汽车起步时未系紧安全带并且打开了“从安全带扣到驾驶”的功能，此功能将防止换档器在长达20秒钟的时间内离开驻车档，或直到驾驶员系紧安全带为止(以先到者为准)。与凯迪拉克对安全的承诺一致，此功能在出厂时已自动打开，但可以通过信息娱乐显示屏中的车辆设置来关闭。其他标准功能包括“青少年驾驶员”(Teen Driver)，该系统可帮助青少年-根据疾病控制与预防中心的数据，在所有年龄段中安全带使用率最低的青少年-养成安全的驾驶习惯。

现在，在CT4豪华内饰上，前向碰撞警报，行人制动，自动紧急制动和获得专利的触觉安全警报座椅已成为标准配置，使这些功能成为每个CT4和CT5内饰的标准配置。