虽然 2022 年的车型可能没有任何戏剧性的变化，而且与同级别的其他车型相比，它的动力仍然不足，但它的外观和硬汉严肃的味道使它成为一辆出色的驾驶汽车和一辆有能力的越野车，而且它的一周测试是人们希望的一切。

TRD 的装饰有很多 - SR5、Trail 特别版、TRD Sport(我们的测试仪)SR5 Premium、TRD Off-Road、Limited 和 TRD Pro 可以在这里仔细阅读。前面显眼且看起来很卑鄙的防滑板实际上是在乞求：“带我越野。” 我们的测试车是蚱蜢绿色，尽管该公司称其为“Lime Rush”。有些人喜欢它。(我。)其他人讨厌它。(我的嫂子。)正如比尔默里在“土拨鼠日”中所说，“不同就是好的。” 我喜欢货物区的可选滑出门。一个人总是可以使用更多的空间。

我们的 TRD Sport Trim 为我们带来了诸如锁定后差速器和丰田精密的悬挂系统(称为 KDSS)之类的好东西，它们都有助于在崎岖的地形上保持抓地力。如果您住在城市并且很少越野，您可能需要进一步研究。但是越过山丘和山谷、泥泞和雪地?这是你的男孩。在 17 MPG 城市/高速公路的总和时，它的里程并不那么热。未来有电吗?我想看/开车。