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法拉利EV依赖于电动汽车领域的技术发展

导读 商业老板恩里科·加列拉 (Enrico Galliera) 表示,第一辆电动法拉利预计将在 2025 年之后到货,它将利用新技术来确保能够传承该品牌的...

商业老板恩里科·加列拉 (Enrico Galliera) 表示,第一辆电动法拉利预计将在 2025 年之后到货,它将利用新技术来确保能够传承该品牌的传统。

这家公司尚未确认其首款电动汽车的任何计划或时间表,尽管今年早些时候泄露的专利暗示它正在开发一款四轮驱动的 2 座汽车,每个车轮上都安装了一个电机。

加列拉在至少五年内排除了电动法拉利的可能性,并坚称该计划不会因宾尼法利纳等新的豪华超级电动汽车制造商的到来而加速。

“有一些竞争对手带着我们将关注的新技术进入市场,但这对法拉利来说是一个问题吗?我认为不会,因为法拉利的目标是特定的利基市场,”加列拉告诉我们的姊妹刊物 Autocar UK。

“这会引发法拉利对该市场的兴趣吗?不会。我们坚信电池技术的发展还不足以满足超级跑车的需求。在接下来的五年里,我们不相信这项技术能够满足法拉利的需求。”

Galliera 不排除法拉利电动汽车的可能性,但表示其时间表完全取决于技术发展。

他说:“一旦电气化技术开发出来,我们就能生产出适合我们定位的汽车。那为什么不呢?但关键是技术:我们不会仅仅为了它而制造一辆电动的法拉利。

“如果我们引入新技术,那么我们需要为市场带来新的东西。这就是法拉利一直采用新技术的方式。新技术的进化是法拉利 100% 的基因。”

Galliera 补充说,新的 SF90 Stradale 插电式混合动力车表明法拉利买家对电气化技术持开放态度,他说:“我们的客户喜欢在清晨使用 EV 模式安静地离开家,然后可以使用发动机并听到路上法拉利的声音。”

长期以来,发动机噪音一直是法拉利“情感”产品的关键部分。当被问及该公司将如何处理电动汽车的这一问题时,加列拉说:“这是一个非常有趣的问题。我们正在为此努力,但我不会说我们是否已经找到了解决方案。

“但是当法拉利该做的时候,它会有一个答案——我向你保证这将是一个优雅的答案。”

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