宝马已开始在欧洲道路上测试由氢燃料电池动力传动系统提供动力的原型 X5，确认小型系列车型将于 2022 年底投放市场。氢动力 X5 原型车的正式名称为 BMW i Hydrogen Next，新的测试计划将使该汽车制造商能够通过这种零排放驱动技术获得更多实践经验。

“氢燃料电池技术可以成为可持续动力传动系统的一个有吸引力的选择——尤其是在更大的车辆类别中，”负责开发的 BMW AG 管理委员会成员 Frank Weber 说。“这就是为什么对配备氢燃料电池动力传动系统的接近标准的车辆进行道路测试是我们研发工作中的一个重要里程碑。”

原型BMW X5 中的氢动力系统将汽车制造商的第五代 eDrive 电动机与将氢转化为电能的燃料电池相结合。宝马声称该原型中的燃料电池可提供 167 马力(170 马力)的电力输出，转换器将其电压调整为电动机的电压。

一些能量也存储在缓冲电池中，然后用于动态加速操作和超车的短暂加速。因此，燃料电池系统可产生 368 马力(374 马力)的输出功率，使这款X5具有与配备最强大六缸发动机的普通量产 X5相当的性能。

氢气储存在两个由碳纤维增强塑料 (CFRP) 制成的 700 巴罐中，可容纳 6 公斤的氢气。

我们还不知道氢动力 X5 的生产版本会有多大限制，或者它是否会在北美等地区上市。随着我们接近 2022 年末正式推出该模型，更多信息将在稍后公布。