在保时捷Taycan一直没有很快消失，但在斯图加特的跑车奇才已经报道计划数Taycan型号电池包升级：在Taycan 4S，涡轮增压和范围，一流的Turbo S.它是未知是否此次升级将采用经过修订的硬件或软件的形式，但目的是提高纯电动保时捷乘用车的行驶里程-在Taycan Turbo发布EPA行驶里程估计值令人失望的201英里后，这是需要的。

Taycan Turbo的电池组的功率为93.4 kWh，是目前容量最高的电池组之一，这表明该车的续航里程应比官方EPA测试中显示的要大得多。