它是汽车业最大的竞争者之一：法拉利vs兰博基尼。实际上，这不仅仅是一场竞争，兰博基尼是法拉利的直接产物。

根据故事，公司创始人Ferruccio Lamborghini 被Donut Media改头换面，他不仅想制造一辆更好的跑车，还想让Enzo Ferrari感到羞耻。

兰博基尼本人建立了一个组装和销售拖拉机的帝国，他花了很多钱购买法拉利。但是经过多次机械故障之后，兰博基尼在质量问题上与法拉利进行了对抗。故事就是这样，法拉利解雇了他。

兰博基尼没有回过拖拉机，而是召集了意大利最出色的汽车人物来开始制造汽车。

兰博基尼首先修改了法拉利250 GT，修改后实际上更可靠。经过这一辩护之后，兰博基尼聘请了前法拉利工程师乔托·比扎里尼(Giotto Bizzarrini)，并请他为一系列公路车制造可靠的V-12。但是，比扎里尼(Bizzarrini)开始着手开发适合赛车的Bonkers V-12发动机。

他开发的发动机转速高达11,000 rpm，兰博基尼在2010年之前一直使用发动机的各种组件。显然，该发动机证明了Bizzarrini的技艺。

兰博基尼(Lamborghini)在其50年的历史中进行了几次交易-尤其是克莱斯勒(Chrysler)拥有该公司一段时间-并获得了Miura和Countach等几款具有里程碑意义的汽车，但该品牌的确在大众汽车集团(Volkswagen Group)的带领下蓬勃发展，并于2004年将其收购1998年。可以说，在穆尔西拉戈(Murcielago)首次亮相后，奥迪和大众汽车公司为公司的成功做准备，而不久之后，盖拉多(Gallardo)随之而来。今天，兰博基尼仍在生产适合卧室海报的疯狂超级跑车。

在上面的视频中获取全套兰博基尼知识。