看起来世界正在分崩离析，我们正在走向衰退，但这些事情并没有阻止人们迅速购买保时捷。近年来，这家汽车制造商对其汽车的需求强劲，以至于它正在将 718 的生产扩大到另外一家工厂以跟上。

保时捷在斯图加特-祖文豪森的主要工厂正在全力生产 911 和 718，因此这家汽车制造商仅靠一家工厂就无法满足 718 的需求。为了释放压力，保时捷将求助于大众汽车集团位于奥斯纳布吕克的多品牌工厂寻求支持。该工厂之前制造了Boxster和Cayman，并负责生产其他车辆，例如Cayenne。

该汽车制造商很清楚，扩大生产的举措不会影响斯图加特工厂的现有员工。与此同时，保时捷正在积极迈向电气化的未来，并表示 718 将在 2025 年实现电气化。到 2030 年，这家汽车制造商表示，其 80% 以上的新车将是全电动的。

保时捷 2022 年的 718 阵容并不像它提供的看似无穷无尽的 911跑车目录那么广泛，但构成该系列的五款核心车型本身就是表现出色的车型。718 Cayman的起价为 63,400 美元，GTS 4.0 车型的起价为 90,300 美元。Boxster 本质上是一款 Cayman 敞篷车，同样内饰的售价为 92,400 美元。有两种 GT4 变体可供选择，包括新的 GT4 RS，它的功率为 493 马力，0-60 英里/小时的时间为 3.2 秒，最高时速为 196 英里/小时。

718 的所有变体，尤其是 GT4 RS 的需求都很稳定。这辆车的 140,000 多美元的价格足以让它远离大多数人的手，但即使是那些有闲钱的人也会遇到困难。GT4 RS 的等待时间约为两年，尽管保时捷并未限制该车型的生产或可用性。