尽管它看起来似乎并不像S550野马，但离它的退役还不算太远。除其他外，这意味着福特性能公司和售后市场开发人员都有足够的时间来提出小马的化身。但是，这并不是说我们不能享受新鲜的自定义方法，而这正是占据屏幕的渲染所提出的。

值得注意的是，此“ Stang”的聚会技巧来自其后方。那是我们找到值得关注的高下压力装置的地方。

一方面，后备箱盖上现在有一个天鹅脖子的机翼，但是更大的扩散器更加有趣，特别是因为它的气流操纵确实必须处理废气干扰-废气尖端向上迁移并且现在位于尾灯之间。

移至蓝色椭圆形玩具的侧面，我们发现了带有排气孔拱形的宽体套件，可以捕捉想像力。而侧裙的延伸以及它们的吉尔斯，简直是不容忽视的。

在前部，定制引擎盖与一个大尺寸的分离器相遇，该分离器借助杆固定，从而实现了车辆极为重要的空气动力学平衡。

现在，没有理由担心福特野马的极限极限离地间隙，因为这是空气设置的结果，这意味着驾驶员始终可以抬起汽车来应对日常驾驶情况。至于车轮的深凹轮廓，这些基本上是在尖叫。

如果您想知道这些像素背后的想法，我们必须感谢数字艺术家Karan Adivi的工作。