在过去的几年中，福特野马一直是该领域无可争议的王者，而2020年也不例外，蓝色椭圆形的小马车以2比1的价格超过了Camaro。考虑到铭牌是在1960年代入侵美国的肌肉/小马车军中为数不多的幸存者之一，这说明了很多。那是在谈论新车。对于二手市场，没有任何记录，因此我们无法知道“蓝色椭圆形”如何与长期竞争对手雪佛兰·卡玛洛(Chevrolet Camaro)竞争。多亏了互联网，我们知道的是，有无数的野马在寻找新的主人。

对于那些正在寻找下一个日常驱动程序或项目添加到某个集合中的人来说，这本身就是一个问题。数量大还意味着种类繁多，从生锈的铁桶到汽车的超变种。两者之间的匹配数是野马，今天提供的动力总成与他们初次上路时的动力总成相同，经常穿着经过精心修复的车身。

我们这里有1964年的例子就是该类别的一部分。橙色包裹在黑色内饰上，具有适当的修复工作所产生的所有光泽，同时还具有汽车制造商本身认为适合磨损的硬件。

弹出该图标的引擎盖，原始的260ci(4.2升)V8将会亮相，并具有与原车相同的三速自动变速箱。

尽管安装在这辆车上的动力传动系统已有近60年的历史，但里程表仅显示33,500英里(54,000公里)，这基本上使“ Stang”比其他任何一辆更像是一辆展示车。

设置要价时，这一定是要考虑的重要因素。该销售商希望$ 55,900的敞篷车。