马自达MX-5 Miata从未打算在沥青以外的其他任何地方快速行驶-越光滑越好。

但是，有一个MX-5 NA所有者要求与众不同。Caleb Sandlund(又名YouTube上的Gingium)拥有两个第一代Miatas。其中一个进行了涡轮增压转换，而另一个最近被所有者转换为AWD Lifted Miata。您为什么要对Mk1 Miata这样做?好吧，为什么不呢?

这些照片和视频使该项目明显投入了大量工作，该项目不仅包括马自达，还包括斯巴鲁和售后市场专家的零件。

由斯巴鲁(Subaru)提供动力的拉力赛Miata即将成形!我对一切的结果感到非常满意。在这些照片中，前端并未完全组装好，因此间隙和类似物有些许偏离，但仍然如此。我特别喜欢汽车的后端。

例如，Miata的动力传动系统已换成Subaru WRX动力传动系统，其中包括EJ205 2.0升涡轮增压四缸发动机。在2002年至2003年的WRX中，该发动机提供了227 HP和217 lb-ft(294 Nm)的扭矩，但是随着升级的进行，AWD Lifted Miata有望获得健康的增长。

显然，全轮驱动系统也已安装在Miata上。为了给所有这些额外的硬件腾出空间并为该项目增加越野信誉，Caleb还安装了长途旅行悬架。