您的位置:首页 >要闻 >   正文

尽管Sierra大门的中央部分会掉落以转变成台阶或减轻负载

导读 在GMC推出2019年Sierra 1500的MultiPro尾门之后,Ram现在提供了自己的多功能尾门。但是,尽管Sierra大门的中央部分会掉落以转变成台阶或减...

在GMC推出2019年Sierra 1500的MultiPro尾门之后,Ram现在提供了自己的多功能尾门。但是,尽管Sierra大门的中央部分会掉落以转变成台阶或减轻负载,但Ramgate(我们实在很惊讶这不是它的正式名称)具有垂直的60/40分割。它可以像传统面板一样完全放下,或者可以打开仓门式的每一侧。

该品牌于大约六年前首次申请该概念的专利之后,便推出了新的登机门,并将在所有七款2019 Ram 1500车型上使用。它的零售价为995美元,而从保险杠下方缩回的可选中置踏板又增加了295美元。拉姆说,新的后挡板保留了额定重量为2000磅的阻尼下拉式后挡板的强度。

双侧铰链门使装载和操作床变得更容易,这是即使是轻型卡车也非常庞大的时代的关键所在,包括方便叉车装载。Ram说,如果您的手已满,则还可以使用远程打开功能。与GMC的解决方案不同,Ram不需要在打开前卸下拖车或挂钩。

总体而言,Ram后挡板具有四种配置:平开,左门打开,右门打开和两扇门都打开。每个门最多可摆动88度。我们承认它确实很方便,尽管如果每个部分都像Ram的旧专利申请中那样折叠的话会更方便。伴随着本田Ridgeline的下降或摆动后挡板的加入,似乎我们将迎来一场与卡车相关的新功能。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!