自从我们关注迈凯轮Senna GTR 的概念版以来已经一年了。现在，它的最终生产规格已经公布，但是我们必须指出，我们仅在讨论面向轨道的超级跑车。迈凯轮声称塞纳GTR是该公司最快的车辆，除了一级方程式赛车。迈凯轮Senna GTR的动力来自双涡轮增压4.0升V8发动机，其输出功率为814马力，扭矩为800 Nm。换句话说，履带版比公路版提供了额外的25hp。

工程师借助发动机控制重新校准并去除辅助催化剂以降低背压，设法获得额外的动力。即使它看起来不高，但我们必须将超级跑车的重量考虑在内。由于使用了碳纤维复合材料车身和碳纤维安全气囊，干重仅为1,188kg。它的功率重量比为每吨684hp。现在，如果我们考虑这个数字，它会比包括迈凯轮塞纳(McLaren Senna)在内的生产中的任何轨道或​​公路赛车都要高。该发动机与七速无缝换挡变速箱(SSG)双离合器自动变速箱配合使用，该自动变速箱也出现在道路法规Senna上，具有启动控制功能。

这三种动力总成模型分别是湿式，履带式和竞赛式。湿法设置是最新的功能，并获得了ESP和ABS电子系统的支持。迈凯轮表示，它旨在用于湿轮胎。就像其他轨道车辆一样，迈凯轮Senna GTR的空气动力学特性也已得到考虑。最高下压力超过1,000公斤，并使用GT3比赛计划的暂停功能。将只制造75个单位，全部售罄。每个单位的价格为110万英镑(不含税)，交货期从9月开始。