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2021年宝马3系如果你坚持巴伐利亚规则

导读 今天,它被称为BMW 3系,被认为是最令人向往的高档运动轿车。大约 6 年前,当它代表 BMW 拯救的希望时,巴伐利亚人曾经称它为 New C...

今天,它被称为BMW 3系,被认为是最令人向往的高档运动轿车。大约 6 年前,当它代表 BMW 拯救的希望时,巴伐利亚人曾经称它为 New Class(Neue Klasse,德语)。他们做得非常好。

这些巴伐利亚运动型轿车的第一个版本BMW 1500于 1961 年首次亮相,其长度为 4,427 毫米(174.3 英寸)。大约 57 年后,当前一代(项目指示性 G20)在 2018 年巴黎世界汽车展上首次亮相。其长度为 4,709 毫米(185.4 英寸);显着不同,不是吗?事实上,3 系 G20 比第一代 BMW 5 系(1972 年推出的中型轿车)稍大,后者的长度为 4,620 毫米(181.9 英寸)。

德国汽车几代人发展的基本规则似乎是这样的:保留名字;不断增加力量;性能、精致和舒适;使其成为常年的细分市场参考。这样,客户的兴趣在任何模型系列的世代中都保持活跃。

客户对“更多”的渴望在此过程中得到了隐含的满足。这种方法只有一个缺点:让汽车在各个方面都变得更大、更优越,也意味着它的价格会上涨。在这方面,BMW 3 系几十年来的演变就是一个完美的例子。

氛围

无论版本如何,BMW 3 系真正的运动风格始终引人注目。它在于厚实的方向盘,在于智能的人体工程学设计,在于精准的抓地力。第一次坐在驾驶舱里环顾四周,它相当复杂的外观可能会吓到你。

然后您意识到这只是一个讨人喜欢的技巧:您可以轻松找到并使用驾驶汽车所需的一切。BMW 3 系有很多可供选择的选项,但除此之外,任何关于配置的个人偏好(无论哪个版本)都有一个确定性:您为 BMW 付了钱,它会像 BMW 一样驾驶!

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