可以肯定地说，梅赛德斯现在有很多事情要做。在对 X-Class 和 G-Class 进行最后润色、准备下一个 CLS 和四门 AMG GT之间，它还致力于新的 A-Class 家族，以拥有比以往更多的成员。除了通常的车身样式外，阵容还将扩大到包括 A 级轿车，它基本上可以作为 CLA 的更便宜的替代品。如果我们要依靠谣言工厂，那么“迷你 G 级”GLB 也会提上日程。

这里看到的是引领新A 级系列五门掀背车的车型。梅赛德斯最小的汽车将在 2018 年的某个时候推出，与如今带有三点星形徽章的紧凑型汽车相比，MFA2 平台将在各个方面带来改进。

多个照和预告片显示，A 级掀背车将稍大一些，而Concept A 轿车则提供了外观设计方面的预期预览。自然，本周来自OmniAuto.it / Motor1 Italy的舱口投机渲染采用了这个概念并缩短了后部。嵌入式门把手已被传统门把手所取代，而细长的后视镜必须让位于更适合生产模型的更大单元。

在前面，Panamericana 格栅仍然存在，只是这一次它的两侧是一对不那么耀眼的大灯。保险杠也经历了一些变化，尽管这些变化相当微妙。

不仅外观将进行一些非常重要的修改，而且内部也将显着更新。梅赛德斯从来没有展示过这个概念的内部，决定把所有的窗户都涂黑，以防止窥探者窥视机舱内。我们不知道该怎么做，但也许当时还没有准备好，或者公司只是不想让人们一目了然地了解 A-Class 的内饰将如何发展。

无论哪种方式，我们都期待更多的技术，包括最近一批间照片中看到的数字仪表板。我们正在谈论的原型有双组显示器，但这些显示器比 E 级和 S 级车型的特点要小。对于那些不太喜欢当前平板式信息娱乐系统的人来说，这种新的安排肯定会是个好消息。

A级掀背车将在适当的时候被其他家庭成员追随，也可能是轿车的长轴距衍生品，但它可能最终成为唯一的事情，后排腿部空间仍然是全部愤怒。