捷豹的I-Pace昨晚(7月3日星期二)在该杂志的活动中获得了年度汽车快车奖。

全电动SUV赢得了2018年度优质电动车奖和总体称号，击败了前一类别的宝马i3和特斯拉Model S--两者都受到表彰。

捷豹首款EV也是第一款在英国赢得大型汽车奖的电动汽车。因此，它是电动汽车的分水岭，因为初出茅庐的市场成为主流。

还有一段路可走，但I-Pace在今年的Auto Express大奖中战胜了所有其他车型 - 无论动力系统如何 - 很明显插件车型可以在公平的竞争环境中竞争。

I-Pace的单次充电距离近300英里，0-60小时的时间为4.5秒，但是Auto Express也赞扬了整体驾驶体验，实用性和精致性。

Auto Express总编Steve Fowler表示：“I-Pace证明了辉煌的电动汽车就在这里，现在 - 这是我们在过去12个月里测试过的最令人兴奋的新车。

“我们喜欢它的外观，内部的空间和质量，最重要的是它驱动现代美洲虎应该如何 - 这是非常有趣的。最重要的是，它将覆盖它一次充电的城市到城市距离完全舒适 - 这是一款非常令人印象深刻的汽车，预示着我们的电力未来。“

捷豹设计总监伊恩·卡勒姆说：“我们很高兴为我们的第一辆全电动捷豹获得这样一个声望很高的奖项。我们从一块空白画布开始，目标是创造世界上最理想的电动汽车和像这样的认可来自Auto Express表明，I-Pace肯定能够应对这一挑战。

“我最自豪的是，我们首先创造了一辆美洲虎，一辆恰好是电动的美洲虎.I-Pace拥有我们所固有的所有令人惊叹的设计线索，特征和动态能力的广度。这是未来的美洲虎，今天在这里。“

现代的科纳电气荣获2018年度实惠电动车奖，在我们获得I-Pace下一代奖后，反映2017年下一届绿色汽车奖，并称赞科纳电气是2018年最重要的绿色汽车。现代汽车击败了日产汽车Leaf和大众电子高尔夫获得了经济实惠的EV奖。

插电式车型也采用了混合动力车型，现代的Ioniq Plug-In获得了2018年度经济型混合动力车的称号，而沃尔沃的XC60 T8双引擎则获得了2018年度的高级混合动力车奖。

在MINI COUNTRYMAN库珀SE被表彰旁边的(非插电式)，丰田普锐斯在可承受的范畴，而宝马的530E和揽胜PHEV在Premium类别进行了表彰，使的五项插电式电动车了六中混合部分。