宝马开始在法国部署其新的1系列。这辆德国紧凑型飞机破坏了其结构，这意味着更多的推进力，超过六个汽缸以及对设计的重大影响。20d版本将确保高端柴油。

时光艰难。对于每个人。因此，要适应法规指导下的购买活动(通常在不离开衬衫的情况下经常变动)的客户的需求，必须灵活。因此，宝马在必要时应对其欧洲最佳销量之一：系列1的更新，改变了战略。

该公司决定改变架构。现在，紧凑型车与Series 2(小型货车)及其表亲Mini Countryman 共享其平台。这一决定将使品牌获得实质性的规模经济，并使其在生产中更具灵活性。确实，这个称为UKL的平台(具有引擎的横向实现)能够接收轻微或完全的杂交。这意味着从现在开始，系列1将放弃推进和6缸发动机。如果纯粹主义者因淫乱罪大声疾呼，法国宝马公司(BMW France)报告说，这种动荡似乎并没有吓到顾客。相反，由于该契约在法国网络中打破了1,500笔预订的记录。

这个新平台不仅破坏了体系结构，而且缩小了紧凑型产品的轮廓。系列1在小型货车的侧面几乎令人with目结舌，高度越来越高，引擎盖很短，皮带线更大。更不用说以XXL豆为标志的令人印象深刻的格栅了，据宝马称，这种格栅显然为客户所接受。我们的试用版采用M Sport饰面，并配有选装件(约14,000欧元)，采用特定的空气动力学套件，更低的悬架和19英寸的轮辋来弥补这种视觉上的沉重感。

诱人的蓝色Misano蓝色(890欧元)突显了一切，最终账单为59,515欧元!对于紧凑型轿车，增加的价格开始变得严峻，但是带有心形饰面“ Lounge”的120d版本的平均售价将约为39800€，这比竞争对手还要咸。

在船上，随着该平台的到来，该品牌声称的好处并没有立即引起人们的注意。该紧凑型轿车的足迹/宽敞度比其祖先更好，但后排乘客的腿部空间和头部空间仅增加了几毫米。总的来说，Series 1和Mercedes A-Class只是在市场中间。行李箱容积也一样，仅增加20升就达到380升。该总体积考虑了行李箱地板下的车厢(约60升)，该车厢无法调节。最后，地下320升+ 60升的地下掩体。最后，请注意，系列1将专门提供五个门。

驾驶舱的细节与新3系相同。它清醒，符合人体工程学，而且做工极为出色。在此版本中，您会找到数字仪器(基本版本上的模拟)和配备有连接服务的大幅面触摸板。但是请注意，Series 1仅与Apple Carplay连接服务兼容，此外BMW还要为访问付费!(第一年免费，然后每年80欧元)。尽管有这种小气，但我们还是欣赏整洁的环境和装饰内部的材料。可定制的照明和大型全景玻璃屋顶(1,150欧元)首次凸显了一切。像梅赛德斯一样的私人助理(“嘿宝马”)，

发动机20d是190 hp的四缸柴油发动机，在宝马集团中很普遍，因为它配备了约15种型号。在法国，仅提供XDrive四轮驱动和8速自动变速器。主要用于经常下雪地区的骑手和人们的配置。

宝马是有才华的发动机制造商，甚至是效率的拥护者。在这次测试中，我们有机会再次检查的声誉。在Alpilles普罗旺斯地区，一条结合了二级道路，城市和高速公路的变化路线上，我们平均消耗了5.7升/ 100公里，而没有跑到经济上。更好的是，它将二氧化碳排放量限制在117克/公里(210欧元malus)。对于配备190 hp功率，在7秒内以0到100 km / h的速度射击，配备四轮驱动和自动变速器的汽车来说，这是非常出色的成绩。在使用中，此120d非常通用。该紧凑型飞机在所有情况下均能保持警觉并提供保证，并通过自动变速箱BVA8进行良好的持续加速和恢复。但是，如果您要寻找清醒的柴油，驾驶愉快，经济实惠，牵引力为150 hp的18d(30 200€起)在很大程度上足以完成任务。这20d的附加值主要来自全轮驱动。

驾驶打字是不一样的，这是事实。由于其新的架构，不同的重量分布(发动机位置)以及当然过渡到牵引力，系列1的操作变得不太有趣。但是要注意，到目前为止，它还不适合这个级别。新系列1可能比以前更加有效和令人放心。另外，宝马试图消除牵引车轮上普遍存在的转向不足。因此，所有版本均具有ARB系统，该系统比传统ESP的抓地力快3倍，这归功于其离发动机更近的位置。底盘平衡而贴心，就像梅赛德斯A级车一样。巴伐利亚人很容易在弯道中注册，并在大众转移过程中牢牢支撑在其支撑物上。后部忠实地跟随前起落架，很少被这对夫妇淹没。我们喜欢这个方向总是坦率而直接的，这增强了敏捷感和出色的驾驶位置。驾驶员坐在低处，并享有良好的侧向支撑，使他能够更好地了解汽车的性能。

最后，在舒适性方面，我们的试用版将被禁止。的确，配备低调轮胎，运动型悬架和半斗式座椅(M Sport饰面)的19英寸骑行并不是这种车型。尽管具有所有特性，但20d并不是运动引擎。因此，最后，我们最终面临了跑车的所有弊端，却没有收益。如果选择20d，请选择17英寸或18英寸作为标准。

设备和选件

版本：(F40)120D 190 XDRIVE M SPORT BVA

保安器材

窗帘安全气囊

开始按钮

牵引

LED近光灯

紧急制动辅助

ABS

侧面安全气囊

LED尾灯

爬山辅助

前雾灯

这款120d版本可能不是我们市场上最受欢迎的版本，但在高端紧凑型轿车的利基市场中，它仍然是效率和有效性的典范。与明智的18d相比，它唯一的附加价值是其他驱动轮。如果您不使用它，请毫不犹豫地转向它。添加将被减轻。

价钱

版本 二氧化碳(克/公里) 价格 红利/苹果

(F40)120D 190 XDRIVE自动 117 €38,400

+ 35€

(F40)120D 190 XDRIVE EDITION SPORT BVA 117 €42,750

+ 35€

[F40)120D 190 XDRIVE休息室BVA 117 €39,500

+ 35€

(F40)120D 190 XDRIVE LUXURY BVA 117 €44,500

+ 35€

(F40)120D 190 XDRIVE M运动BVA 117 $ 45,850

+ 35€

(F40)M135I 306 XDRIVE M性能BVA 155 €54,500

+€2,300