梅赛德斯·奔驰EQC是戴姆勒EQ品牌的首款生产电动汽车。基于2016年巴黎车展上推出的Generation EQ概念，设计精美的紧凑型豪华SUV三年后开始生产。

为了展示该车所采用的开拓性技术，来自三个不同地点的四个职业团体的梅赛德斯·奔驰培训生接受了艰巨的项目，以开发EQC剖切式样车。

在一年的时间里，四十名受训人员制作了车身面板部分和车载充电器，座舱，保险杠或大灯等单个组件的切出版本。

他们的工作使我们对SUV的动力总成，电池和电子部件等技术创新有了独特的了解。

在汽车的前部，引人注目的第一件事是暴露的右侧，可以看到汽车的传感器和主动距离辅助装置。

梅赛德斯·奔驰EQC剖视图

前大灯还有一个切开的区域，并弹出了梅赛德斯·奔驰标志，以露出其后方的电子组件和传感器。

当我们向上看时，我们看到引擎盖上有切口。它暴露了电驱动模块，该模块经过优化，可在中低负载范围内实现最佳效率，并驱动前轮。

在车辆的行驶侧，每个车门上都有两个切口，可以让我们看到车内，右侧的座椅已被拆下，地板也露出了，露出80 kWh的锂电池，重达650千克(1433磅)和所有连接的电子组件。