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新的全电动500将于明年在英国以舱口盖和敞篷车的形式发售

导读 菲亚特 ·奥利维埃·弗朗索瓦(Fiat Olivier Francois)总裁表示,菲亚特( Fiat)最近透露有500 3 + 1可能在英国发售 。新的全电动500...

菲亚特 ·奥利维埃·弗朗索瓦(Fiat Olivier Francois)总裁表示,菲亚特( Fiat)最近透露有500 3 + 1可能在英国发售 。新的全电动500将于明年在英国以舱口盖和敞篷车的形式发售,但它们可以通过3 + 1车身样式与单个后门结合在一起,从而更容易接近后排座椅。

到目前为止,只有左驾市场才能确认3 + 1,但Francois证实,根据客户的反应,有可能在英国发售。

当汽车快递问弗朗索瓦斯3 + 1是否会来到英国时,他说:“这是一场完全公开的辩论。我们可以从技术上在英国推出吗?当然。老实说,我们可以。是否受到欢迎将是一个很大的问题。”

但是,弗朗索瓦很清楚,如果3 + 1来英国,后车门将保持在当前位置,这意味着它将在驾驶员一侧。

弗朗索瓦(Francois)告诉我们:“这显然将在驾驶员这一边。” “它在MINI [ Clubman ]上并不受欢迎,因此它还没有在另一侧开发,我们不会。

“我们可以在英国相对快速地做到这一点-这是一些投资,但我不想投资并让我的菲亚特500客户感到不安。这款车在英国和其他国家一样具有标志性,我不想犯任何错误。”

我们可以在英国相对快速地做到这一点-这是一些投资,但我不想投资并让我的菲亚特500客户感到不安。这款车在英国和其他国家一样具有标志性,我不想犯任何错误。”

在左侧驾驶市场中,后铰链后门在乘客侧打开,仅在前门已经打开时才打开。在英国,这意味着如果汽车停在路边,则后排乘客将从人行道对面驶出。

但是,弗朗索瓦(Francois)是3 + 1的狂热者,称开幕是“魔门”。它以83度角打开,可以更轻松地进出后座或安装儿童座椅。3 + 1车型的500的尺寸或轴距没有变化,而Francois还透露,这辆车“主要是由一组女性制造的”。

在决定3 + 1来到英国之前,弗朗索瓦(Francois)已承诺在客户诊所展示该产品,以了解英国客户对此的看法。

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