电动汽车梅赛德斯-奔驰EQS无需充电即可行驶679.4公里。这是市场上最好的指标之一，已经超过了护照数据。这是由Edmunds 网站报道的，该网站组织了梅赛德斯 EQS 测试。

需要说明的是，奔驰EQS官方根据EPA循环(被认为是最现实的)的续航里程为563公里。也就是说，在现实生活中，电动车一次可以多行驶 116 公里——与护照数据相差 20.6%。

需要注意的是，电动汽车在 Edmunds 的测试是按照 EPA 方法进行的：60% 的测试在城市道路上进行，40% 在高速公路上进行。汽车继续行驶，直到电池完全放电。

奔驰EQS 450+参加了测试。它配备了333马力的电机和107.8千瓦时的电池，以及255/45 R20尺寸的固特异Eagle F1非对称5轮胎，具有低滚动阻力。

梅赛德斯-奔驰 EQS 的结果创下了 Edmunds 整个测试历史的记录。此前，洛杉矶同一条线路上的最佳成绩是特斯拉Model 3 Long Range展示的——它行驶了555公里放电(这比护照568公里略少)。新的特斯拉 Model S Plaid 和福特野马 Mach-E California Route 一次充电可行驶 553 公里。

不过，续航里程达652公里的最“长续航”特斯拉Model S Long Range尚未通过测试。同样需要测试的是新的 Lucid Air，它可以在不充电的情况下行驶 837 公里。而全新的跨界车广汽Aion LX Plus拥有1000公里的动力储备。