不断反复，并等待6月25日美国东部时间6月25日终于正式亮相，全新的F-150也似乎是更先进的卡车。不仅在表层下(福特将通过SYNC 4的空中更新在福特首度展示下一代电气架构)，而且在样式方面也是如此。

看看Mike Levine在Twitter上分享的内容。正如产品沟通经理所说的那样，F-150无疑是#BuiltFordTough，但白天行车灯的LED标识与即将出厂的型号有不同之处。如果您愿意，可以使用更酷，更国际化的签名。

继重大披露之后，“蓝色椭圆形”计划在6月26日与花旗银行(Citi Research)召开的电话会议上进行更深入的探讨。卡车市场经理Todd Eckert，总工程师Craig Schmatz和两名执行董事将登台，这表明F-150对FoMoCo的重要性。

F系列是1977年以来美国最畅销的卡车，也是1981年以来总体上最畅销的卡车，它是这家位于迪尔伯恩(Dearborn)的汽车制造商的面包和黄油。没有它，我们将没有猛禽，GT，甚至没有野马EcoBoost。在2021重新设计被新的动力总成的选择，即混合动力V6发动机补充。

福特在泄露的文件中将采用混合动力技术的3.5升EcoBoost V6称为HEV，到目前为止，还不知道F-150 Raptor是否会获得这种动力总成。另一方面，据有关文件显示，越野卡车生产线将失去SuperCab，而成为SuperCrew。

此前有传闻称该机具有4.8升发动机选件，但半吨重的工作马力实际上仍会沿用我们都知道并在2021年及以后所爱的Coyote V8。根据F-150的VIN解码器，3.3升Ti-VCT将仍然是入门级产品，而2.7升EcoBoost具有325马力(330 PS)的功率。3.0升Power Stroke涡轮增压柴油被列为“ 待定 ”，就像3.5升HEV为F-150 EV铺平了道路。