福特野马是一种两门轿跑车或敞篷车，现已成为美国的机构和电话卡。

福特与野马一起创造了“小马车”一词。野马使两门运动型轿跑车成为了美国汽车界的永久性固定装置。

野马虽然不是预定的任务，但已发展成为具有真正赛道和赛车潜力的高性能汽车，这一点已由其不断增长的血统和顶级的谢尔比GT500证明。

该谢尔比GT500，凭借其令人咋舌760马力，是新的2020年，因为是2.3高性能包装使用该引擎从福克斯RS。GT350R在今年也进行了更新，其中包括对GT500进行的悬架调整和转向校准。

新款 福特野马

最新的野马在2014年纽约车展上举行的铭牌50周年庆典前揭晓。福特还宣布将首次在全球销售。

当前的福特野马与之前的野马完全不同，外观更加时尚，底盘经过了升级，最终包括独立的后悬架。赛道更宽，可容纳新的后悬架，并且对前部几何形状进行了重新设计，以使前后性能保持一致。内饰得到了改善，福特将Turbo-4返回其阵容，以将性能和燃油经济性结合在一起。按摩后的轮廓提供了新外观以及更大的后备箱，福特设计并制造了这款新车，以满足世界各国的碰撞标准，从而扩大了全球销量。

在2015年野马的引擎盖下，购买者可以找到熟悉的3.7升V-6，新的2.3升涡轮增压4缸和更强劲的5.0升V-8。V-6在2017款车型年之后被抛弃，提供300马力和280磅-英尺的扭矩。具有直接喷射功能的Turbo-4最初提供310 hp的功率和320 lb-ft的扭矩。2020年，扭矩增加到350磅-英尺，福特在2.3高性能套件中增加了330 hp的版本。V-8最初产生435马力和400磅-英尺的扭矩，但在2018年增加到460马力和420磅-英尺。为2019年增加的Bullitt版本可产生480马力。6速手动变速箱仍然是标准配置，而6速自动变速箱和换挡拨片是启动时的自动选项。此后，10速自动变速箱取代了6速变速箱。