标致在美国销售汽车已有30年了。传言PSA集团希望标致汽车在2023年在美国卷土重来。尽管大流行带来了挑战，但PSA北美负责人拉里·多米尼克(Larry Dominique)去年8月证实，这些计划仍在按计划进行，为标致在短短几年内重返美国市场铺平了道路。但是，《欧洲汽车新闻》报道菲亚特·克莱斯勒汽车公司和PSA集团(后者同时拥有欧宝，雪铁龙和DS汽车)之间的近期合并，以创建Stellantis，从而使标致首席执行官Jean-Philippe Imparato重新考虑将标致带入美国的计划。

塔瓦雷斯有望成为合并后的公司Stellantis的首席执行官，该公司将包括FCA的吉普，拉姆，道奇和克莱斯勒品牌。Imparato说：“一年半以前，我们在谈论标致的美国重返市场是在斯泰伦蒂斯之前的。” “我们不能不考虑标致在未来的日子将成为这个新世界的一部分。我想在未来的几个月中，由于新的战略，我们将不得不适应和重新考虑包括这一要素在内的所有要素。”

Imparato补充说，标致不希望在美国重叠品牌。但是，尚未完全排除这种可能性，因为标致重新进入美国市场的计划在未来仍处于“谈判桌上”。

但是，进入法国市场对于标致可能是一个冒险的举动，因为这家法国汽车制造商可能会遭受与意大利菲亚特相同的命运。在美国，菲亚特的销售情况非常糟糕，以至于500 Hatchback，500L和124 Roadster已停产，而500X则是菲亚特在美国的唯一产品。如果标致最终确实来到美国，目前尚不清楚哪些车型将在这里销售。标致3008跨界车很受欢迎，因为PSA Group的研究表明它可能会吸引美国市场。另外，Stellantis可以以标致品牌为美国市场创造独特的车型。